2024年運輸合同印花稅

隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關于合同的利益糾紛越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

運輸合同印花稅篇一

乙方：_________

根據(jù)國家合同法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結算時間情況和雙方的權利、義務及責任，經(jīng)雙方協(xié)商，特定條例如下：

一、工程名稱：______

二、工程地點：_____

三、工程范圍：______

四、付款方式：

1、土石方清運，運距公里，以車貨箱內(nèi)空空量計算。每立方米元，此價格為綜合價。公里以外按每百米0.13元/立方米計算。

2、每天結算一次，每天早上8點收前一天票(牌)，乙方將所有車輛的票(牌)交與甲方(甲方出具收據(jù))，經(jīng)甲方和項目部核對無誤后，于當日下午5點前將乙方所裝運的實際車次付清乙方。

五、甲方的責任和權利

1、乙方機械設備進場后，甲方負責安排乙方司機和勤雜人員的住宿、水電、費用由乙方負責。

2、甲方以每升6.8元油價供乙方使用，結賬時扣除。

3、甲方負責道路維修，倒土場的清理、平整，確保乙方的正常施工。

4、甲方給乙方提供駕駛員必須的車輛停放，維修和保養(yǎng)場地。

5、甲方負責施工期間交通、稅務、城管、警察及當?shù)厝罕姷母蓴_工作，確保施工現(xiàn)場和行駛路線暢通。

6、甲方向乙方提供技術指導有關施工要求。

7、甲方負責安排施工任務，說明平臺作業(yè)地點及運輸去向。

8、甲方應及時保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電設施的通暢，及時協(xié)調(diào)外部供應，確保油料供應。

9、甲方不得單獨與司機結算，由乙方法定人指定人結算。

10、甲方有權對乙方違反規(guī)章制度、崗位操作規(guī)章的行為進行教育，或給予經(jīng)濟處罰，或停業(yè)整頓，即解除合同，對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。

11、如甲方出現(xiàn)問題，造成乙方不能施工，甲方應承擔乙方每臺自卸車每天元，挖掘機每天每臺的損失費(如因不可抗拒的自然原因造成的停工，甲乙雙方不追究)

12、乙方車輛進入施工場地后，甲方付給乙方調(diào)車費每輛車元，挖掘機每臺元，15天內(nèi)陸續(xù)扣除。

六、乙方責任

1、乙方要聽從甲方管理人員安排，密切配合甲方工作，按指令裝卸，不得亂裝、亂卸，否則甲方有權按承建方項目部規(guī)定對違規(guī)車輛罰款5000元，并對違規(guī)車輛扣押20天。

2、乙方在施工中不得隨時跳槽，無故不出工，乙方不得縱容、煽動工人停工、滋事、騷擾甲方，若上述情況造成工期延誤，由乙方承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟及名譽損失。否則甲方有權扣除所有運行車輛及挖掘機裝運的款項，并承擔甲方的一切經(jīng)濟損失。

3、若甲方連續(xù)兩天不能按時結清工程款，乙方有權停工。如乙方有特殊情況自愿退出工程項目，可提前30天當面告知甲方，不接受電函之類的告知，乙方必須由相等數(shù)量的車輛補充，乙方車輛退出，如提前一天退出，扣除車輛30000元工程款項，并承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

4、如因承建方無故停工或拖欠工程款項，乙方有義務協(xié)助甲方維護甲乙雙方的利益。

5、乙方司機及裝機不得倒賣、偽造票據(jù)(牌)，欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權扣除乙方所有車輛及裝機實際運營的全部款項，并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。

6、后車廂無擋板扣除3立方。

7、乙方車輛在運輸機施工中出現(xiàn)的一切傷亡事故于甲方無關，費用由乙方承擔。

七、因自然因素造成的停工，雙方都不承擔責任。

八、在合同履行期間，甲、乙雙方發(fā)生事故，雙方友好協(xié)商。

九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同印花稅篇二

甲方：_____

乙方：_________

根據(jù)國家合同法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結算時間情況和雙方的權利、義務及責任，經(jīng)雙方協(xié)商，特定條例如下：

一、工程名稱：______

二、工程地點：_____

三、工程范圍：______

四、付款方式：

1、土石方清運，運距公里，以車貨箱內(nèi)空空量計算。每立方米元，此價格為綜合價。公里以外按每百米0.13元/立方米計算。

2、每天結算一次，每天早上8點收前一天票(牌)，乙方將所有車輛的票(牌)交與甲方(甲方出具收據(jù))，經(jīng)甲方和項目部核對無誤后，于當日下午5點前將乙方所裝運的實際車次付清乙方。

五、甲方的責任和權利

1、乙方機械設備進場后，甲方負責安排乙方司機和勤雜人員的住宿、水電、費用由乙方負責。

2、甲方以每升6.8元油價供乙方使用，結賬時扣除。

3、甲方負責道路維修，倒土場的清理、平整，確保乙方的正常施工。

4、甲方給乙方提供駕駛員必須的車輛停放，維修和保養(yǎng)場地。

5、甲方負責施工期間交通、稅務、城管、警察及當?shù)厝罕姷母蓴_工作，確保施工現(xiàn)場和行駛路線暢通。

6、甲方向乙方提供技術指導有關施工要求。

7、甲方負責安排施工任務，說明平臺作業(yè)地點及運輸去向。

8、甲方應及時保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電設施的通暢，及時協(xié)調(diào)外部供應，確保油料供應。

9、甲方不得單獨與司機結算，由乙方法定人指定人結算。

10、甲方有權對乙方違反規(guī)章制度、崗位操作規(guī)章的行為進行教育，或給予經(jīng)濟處罰，或停業(yè)整頓，即解除合同，對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。

11、如甲方出現(xiàn)問題，造成乙方不能施工，甲方應承擔乙方每臺自卸車每天元，挖掘機每天每臺的損失費(如因不可抗拒的自然原因造成的停工，甲乙雙方不追究)

12、乙方車輛進入施工場地后，甲方付給乙方調(diào)車費每輛車元，挖掘機每臺元，15天內(nèi)陸續(xù)扣除。

六、乙方責任

1、乙方要聽從甲方管理人員安排，密切配合甲方工作，按指令裝卸，不得亂裝、亂卸，否則甲方有權按承建方項目部規(guī)定對違規(guī)車輛罰款5000元，并對違規(guī)車輛扣押20天。

2、乙方在施工中不得隨時跳槽，無故不出工，乙方不得縱容、煽動工人停工、滋事、騷擾甲方，若上述情況造成工期延誤，由乙方承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟及名譽損失。否則甲方有權扣除所有運行車輛及挖掘機裝運的款項，并承擔甲方的一切經(jīng)濟損失。

3、若甲方連續(xù)兩天不能按時結清工程款，乙方有權停工。如乙方有特殊情況自愿退出工程項目，可提前30天當面告知甲方，不接受電函之類的告知，乙方必須由相等數(shù)量的車輛補充，乙方車輛退出，如提前一天退出，扣除車輛30000元工程款項，并承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

4、如因承建方無故停工或拖欠工程款項，乙方有義務協(xié)助甲方維護甲乙雙方的利益。

5、乙方司機及裝機不得倒賣、偽造票據(jù)(牌)，欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權扣除乙方所有車輛及裝機實際運營的全部款項，并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。

6、后車廂無擋板扣除3立方。

7、乙方車輛在運輸機施工中出現(xiàn)的一切傷亡事故于甲方無關，費用由乙方承擔。

七、因自然因素造成的停工，雙方都不承擔責任。

八、在合同履行期間，甲、乙雙方發(fā)生事故，雙方友好協(xié)商。

九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同印花稅篇三

簡稱：甲方

簡稱：乙方

為確保220kv萬盛變電站擴展工程(綦萬ⅰ、ⅱ回)能夠保質(zhì)，保量，保時完成工程任務。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商同意，現(xiàn)將鐵塔基礎的大運運輸及沙、石、承包給乙方，具體事議如下。

1. 承包范圍：現(xiàn)將n7#—n17#鐵塔基礎沙、石、大運運輸承包給乙方。(必 須由甲方指定的地點運輸?shù)郊追街付ǖ牡胤?

2. 運輸單價：買本單價和運費每立方陸拾元整計算(運到甲方指定的地點，按實際驗收方量開收據(jù)單為準。 )

3. 工期：甲方所需要的每基沙、石乙方按甲方需要隨時到位，影響甲方施工造成的損失由乙方負責。

4. 安全：乙方在運輸過程中，不管大小安全事故，由乙方自己負責。甲方不承擔任何負責事故。

5. 乙方運輸途中損壞的公路、乙方負責，甲方不承擔任何責任

6. 付款方式：乙方運輸完畢后，一次性付清。

7. 此合同一式兩份，甲、乙雙方個執(zhí)一份，如有未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商決定，從簽字之日具有法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同印花稅篇四

甲方：

乙方：

甲方因廠區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運輸車拉運沙子、石子、沙夾石及土方，依據(jù)《中華人民共和國合同法》為明確雙方的權利和義務，經(jīng)雙方協(xié)商同意，特制定本合同。

第一條 施工期限

施工期限： 年 月 日開始，在甲方制定的施工范圍內(nèi)工程完工，終止合同。

第二條 運輸費計算方法

沙夾石和運輸費合計：300元/車，每車按23m?——25m?計算

沙子和運輸費合計：430元/車，每車按23m?——25m?計算

石子和運輸費合計：35元/方

從 月 日開始：土方轉(zhuǎn)運費合計：40元/車。(每天不少于23m?——25m?)(以上運輸費不含稅)

每車必須開有三聯(lián)票據(jù)，在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場收料員簽字確認，三聯(lián)各持一份，并收回從根。結算按收回的票據(jù)進行結算。

第三條 付款方式

每月結算一次。

第四條油料的提供

全部油料均有乙方負責。

第五條 要求

1、乙方必須配兩名司機，確保施工車輛在工作時間內(nèi)都有在崗人員，隨叫隨到。車輛的保養(yǎng)件和消耗件由乙方負責。

2、乙方必須機械提供車主的姓名、住址、身份證號、聯(lián)系電話。

3、如果因機械無人操作所造成停工，影響工程進度的，甲方有權終止合同并扣除部分損失費。

4、因乙方司機不聽現(xiàn)場人員指揮或機械維修時間過長，甲方可先將機械清退出場，再進行結算。

5、因乙方不聽現(xiàn)場人員指揮或違反公司規(guī)定，甲方可進行罰款。

第六條 安全責任

乙方工作人員及機械的人身安全和設備安全，全部有乙方負責。

危險地帶不能施工時，馬上停止施工，并及時向甲方工地負責人報告，重新制定施工方案。

嚴謹野蠻施工或違章操作，一定要明確施工安全。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有野蠻施工或違章操作時，有權進行經(jīng)濟處罰，罰款從工程款中扣除。

施工前，甲方向乙方提供施工現(xiàn)場地內(nèi)及周邊的通信光纜、輸油管線、輸氣管線等位置，施工時，乙方必須高度注意，否則由此引起的一切后果由乙方負責。

第七條 勞動紀律

乙方必須服從甲方施工現(xiàn)場管理人員的指揮，做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對于不服從管理人員指揮者，每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節(jié)和后果嚴重的，甲方有權終止合同，并清退出施工現(xiàn)場和扣除一定的機械租用金。

乙方人員必須遵守甲方的各項規(guī)章制度，不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則，甲方每發(fā)現(xiàn)一人次，罰款100元，從工程款中予以扣除。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。

第八條 乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗收合格后撤出施工現(xiàn)場，造成停工、不能按時完成的，甲方有權拒絕結算機械租用金。

第九條 本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向有管轄區(qū)的仲裁機構申請仲裁或向人民法院提出訴訟。

第十條 本合同雙方簽字蓋章后生效，、。

第十一條 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，內(nèi)容相同，效力相同。其它未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

甲方(簽章) 乙方(簽章)

負責人： 負責人：

電話： 電話：

年 月 日 年 月 日

運輸合同印花稅篇五

甲方： (托運人)

乙方： (承運人)

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

一、工程地點及單價：

1、工程地點：

2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數(shù)按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結賬，石渣1：1.5結賬。以經(jīng)理部為準。

3、運輸結算方式：一天一結，以現(xiàn)金(稅后)方式結算。

二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)

三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)

四、運輸車輛數(shù)量：

前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)

五、甲方的責任：

1、甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，

晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的.費用全部由甲方負責。

6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。

7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責任：

1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。

2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車 輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。

4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。

七、其它：

1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。

3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。

八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方： 身份證號碼：

乙方： 身份證號碼：

日期： 日期：

運輸合同印花稅篇六

甲方（托運人）：

負責人：

乙方（承運人）：

車號：

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立砂石運輸合同，條款如下：

一、砂石運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、砂石運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸砂石料，運輸方式為公路汽車運輸，乙方負責將甲方所需砂石料運輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場，雙方以現(xiàn)場收料員簽字的收料單為結算憑證。

三、乙方運費以車為計算單位。

天皓砂場運費900元/車；

老馬砂場運費600元/車；

砂場運費500元/車；

混合料運費及料款650元/車；

其他地點運輸運費雙方另行商定。

四、乙方須按照甲方的要求，在約定的期限內(nèi)，將砂石運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

五。乙方運輸量達到2500方左右，雙方結算，每次結算金額為當次結算金額的80%，剩余20%每三次結算一次。結算時乙方需提供加油、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結算完，20個工作日之內(nèi)付清當期款項，到期未付甲方承擔當期金額3%違約金。

六、乙方在將砂石交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。

七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

八、乙方車輛及人員到達現(xiàn)場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理，聽從指揮，因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔。

九、乙方在生產(chǎn)、運輸、裝卸過程中必須注意安全，遵守國家法律法規(guī)，在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔責任，甲方概不負責。

十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸，如因乙方未及時運輸而引起的供應合同違約責任由乙方承擔。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務時，乙方負責調(diào)運車輛完成運輸任務，調(diào)運車輛運費甲方只與乙方結算。

十一、因發(fā)生自然災害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災害等不可抗力造成砂石無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

十二、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十三、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

合同簽訂日期： 年 月 日

運輸合同印花稅篇七

托運方______（簡稱：甲方）

承運方______（簡稱：乙方）

按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運輸合同，并共同信守下列條款：

第一條服務范疇

（一）貨物信息：卷煙紙或高透成型紙（以下簡稱“貨物”）；

（二）運輸方式：公路運輸；

（三）承運數(shù)量：按甲方“貨物運輸委托單”要求，按批次發(fā)運貨物；

（四）運輸線路及運輸價格。

第二條費用結算

（一）承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結算。

（二）如遇政策性價格調(diào)整或由于市場價格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當之前仍按此價格執(zhí)行。

（三）甲方在收到乙方結算單據(jù)核對無誤后，采取轉(zhuǎn)帳方式支付，按月結算。結算單據(jù)不齊或者內(nèi)容不完整，甲方有權延遲乃至拒付運費。結算單據(jù)包括：

1、運輸發(fā)票；

2、成品交運單（回單）：乙方需按附件《通知》執(zhí)行；

3、隨車貨物磅碼單；

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同印花稅篇八

托運人（甲方）：______

承運人（乙方）：______

甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：

一、運輸貨物名稱：汽油（柴油）

二、運輸方式：槽罐車汽運。

三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準為______公斤，超出______公斤的部分由乙方承擔。

四、貨物安全保障：

1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術資料，甲方履行了告知義務后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划敚斐韶浳飺p失或環(huán)境損害的，由乙方承擔后果責任，與甲方無關。

2、貨物在途中的保險責任由乙方承擔。貨物在運輸途中乙方應保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔全部責任。

3、除外責任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔責任；雙方由于天災（如臺風、大風、大霧、地震等）、火災、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責任，但應及時告知對方。

五、運費結算：卸車后無異議，打卡結賬，不開發(fā)票。

六、本合同自簽訂（蓋章）之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

運輸合同印花稅篇九

發(fā)包人：(以下簡稱甲方)

承包人：(以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就下述工程施工項目協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況：新寧縣人防辦辦公大樓。

1、工程地點：地處金石鎮(zhèn)古田村六組、七組、十六組。

2、承包范圍：上述工程的土方運輸。

二、合同價款：

1、運輸價格：起步價為元，每超五百米加元，以此類推。

2、結算方式：本工程的結算為甲、乙雙方確定的實際車數(shù)和本協(xié)議約定單價為結算依據(jù)，按已完成工程量支付油費，每個月支付一次。

3、工程全部完成，經(jīng)業(yè)主方確認后一個月付清。

三、甲方的權利和義務：

1、提供開工場地，保持車輛運輸正常。

2、為乙方提供必要的運輸條件。

3、按照合同約定的期限和方式支付合同價款。

4、工程質(zhì)量達不到約定的標準時，甲方有權要求乙方繼續(xù)施工運輸，并合理加班，直到符合約定的標準。

5、正常施工時，乙方在施工現(xiàn)場應無條件聽從甲方指揮、調(diào)動，如有不服從指揮的車輛甲方有權扣除他當月運費的10%作為罰款處理。

四、乙方的權利和義務：

1、提供施工所需運輸車輛。

2、乙方應當與車隊人員簽定勞動合同，并收取駕駛?cè)藛T的相關證件的復印件(駕駛證、行駛證、身份證)交于甲方存檔。

3、按期完成承包的工程。

4、乙方應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關管理規(guī)定，嚴格按照安全標準組織施工并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故的隱患。

5、由于乙方安全措施不力造成事故的責任和由此發(fā)生的費用由乙方自行承擔，甲方不負任何責任及費用。

6、因工程需要，乙方應按時增補車輛，甲方無權從外界調(diào)入車輛。

五、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方(簽章)：

乙方(簽章)：

年月日

運輸合同印花稅篇十

合同編號：______

簽定地點：______

甲方：______

乙方：______

為共同做好運輸業(yè)務，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返各客戶的各類貨物。

采用公路汽車運輸。

甲方主要以______運輸。

1、承運車輛必須符合國家相應規(guī)定和要求，因甲方運輸貨物主要為______產(chǎn)品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設施。

2、乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。

3、乙方安排至少______的固定資源。

1、甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令，包括：發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。

2、運輸指令必須真實和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。

3、根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。

5、購買托運人貨物運輸保險。

6、按本合同規(guī)定及時支付運費。

7、甲方負責安排裝載貨物。

8、根據(jù)乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。

9、因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

10、因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產(chǎn)的，承擔甲方相應的損失。

1、乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務，不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。

2、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。

3、車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。

4、乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。

5、本合同簽訂之日起三十日內(nèi)，乙方應將執(zhí)行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（后附司機簽名樣本、司機身份證復印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機運輸?shù)模瑒t應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則，甲方有權拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔。

6、乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。

7、從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負全部責任。

8、嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、時間、以及有關規(guī)定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。

9、運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。

10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。

11、嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發(fā)出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。

12、乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

13、甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現(xiàn)私自配貨，嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

14、對于甲方安排的專車運輸，乙方必須在2—4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運，并在急貨運輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。

15、乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況，必須在2小時內(nèi)補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規(guī)定到貨時間，甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進行相應考核。

16、在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。

17、乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結算。

18、乙方所中標線路，如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結算運費中沖減，金額不足則從10萬元風險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。

19、乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等，造成的環(huán)境污染負責，有義務做好相關環(huán)境保護措施，避免油污對環(huán)境污染。

合同雙方本著互利的原則制定運費價格（詳見______年執(zhí)價格表），價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導致價格大幅度變化時，以定價時______元/升的基準柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本占運費比例的35 %計算進行價格調(diào)整。

簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質(zhì)量事故發(fā)生，甲方的一切費用結清后若雙方不再續(xù)約，從結清費用日起兩個月內(nèi)運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。

1、運輸任務完成后，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認無誤后，乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方，甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。

2、運費結算采用月結方式，甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運費。

3、乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，并書面通知乙方。

本合同自______年1月1日起生效，有效期至______年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方，否則應承擔送達不能的全部后果；

2、除本合同外，雙方共同簽訂《______年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《______公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。

3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。

4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。

甲方（蓋章）：______乙方（蓋章）：____________

法人（代表）：______法人（代表）：______

日期：____年____月____日日期：____年____月____日

運輸合同印花稅篇十一

托運方：xxxxxxxxx ，以下簡稱甲方;

承運方：xxxxxxx 船運公司，以下簡稱乙方

乙方同意甲方托運xxxxxx貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派xxxx噸船舶一艘，船名xxxxxx，編號xxxxx ，船舶有xxxxx 吊貨設備，應甲方要求由xxxxx 港運至xxxxxx港xxxxx號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用xxxxx 材料包括，每包體積xxxxx 立方米，重量xxxx噸。(或xxxxx 型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應xxxx年xx月xx日至xx月xx日內(nèi)將貨物集中于xxxx港xxxx號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于xxxxxx年xx月xx日將船舶抵達港，靠好碼頭，于xx月xx日xx時至xx時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于xxxxxx年xx月xx日xx時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用xxx 元，由xxx 方負擔。

第七條卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于xxxx小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用：

以船舶載重噸位計貨物運費xxxxx 元，空駛費按運費的50% 計xxxx元，全船運費xxxx元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法：

本合同簽訂后，甲方應于xxx 年xxx 月xxx 日前向乙方預付運輸費用xxxx元。乙方在船舶卸完后，甲方應于xx年xx月xx日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1 、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金xxxxx 元。

2 、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金xxxxx 元。

3 、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用xxxxxx% 的違約金。

4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方xxxx元違約金。

第十二條乙方違約責任

1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金xxxxx 元。

2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款xxxxxx% 的違約金。

4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方xxxxx 元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1 、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2 、因xxxxx 級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：xxxxxxxxxxxxx 乙方：xxxxxxxxxxxxxxxx

代表：xxxxxxxxxxxxx 代表：xxxxxxxxxxxxxxxx

地址：xxxxxxxxxxxxx 地址：xxxxxxxxxxxxxxxx

電話：xxxxxxxxxxxxx 電話：xxxxxxxxxxxxxxxx

開戶銀行：xxxxxxxxxx開戶銀行：xxxxxxxxxxxx

帳號：xxxxxxxxxxxxxx帳號：xxxxxxxxxxxxxxxx

xxx 年xxx 月xxx 日