今年首場寒潮最強雨雪在哪下范文匯總四篇

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【篇一】今年首場寒潮最強雨雪在哪下

面對寒潮，多地在進一步強化疫情防控相關措施的同時，全力做好當前生活必需品市場供應保障。

北京市海淀區建立了網格化+立體式的物資保障體系，在全區建立120家生活必需品應急網點，做到街鎮全覆蓋，實現每3萬人就有一家供應網點提供保障。依托重點連鎖商超和線上平臺，采取商超上門服務、線上下單線下配送、蔬菜直通車直送、無接觸配送等多種市場配送方式，全力滿足居民生活必需品供應。

為統籌外賣騎手防疫和生活物資配送，北京建立了保供人員“白名單”機制，最近兩周時間，“白名單”人員從5000人擴大至4萬人。

記者28日在沈陽市皇姑區華山路附近采訪發現，周圍的大型商超均開設了配送服務，商品充足。“在線上下單后，一般在兩個小時內就可收到貨。”沈陽市民張強說，物資充足并能按時送到，心里不慌。

據了解，沈陽在低風險區居民區設立生活必需品物資中轉點，以社區為單位成立專門保供隊伍，做好居民小區生活必需品中轉消殺服務。

面對寒潮天氣，西安市新城區快速啟動物資保供應急響應，構建街辦、社區、保供網點三級物資保供責任體系。記者在新城區多家蔬菜批發市場、大型超市看到，糧油蔬菜等生活物資儲備豐富。新城區多家保供企業已將線上采購信息，通過網格管理體系推送至各個居民小區，居民線上下單，企業將保障物資配送到院落，在非接觸消殺后由工作人員分發給居民群眾。

【篇二】今年首場寒潮最強雨雪在哪下

“大伙聽我口令!一二、一二……”27日清晨，在沈大鐵路線得利寺站內機械轟鳴、人聲鼎沸，中國鐵路沈陽局集團有限公司大連工務段施工隊在-5℃的氣溫下抓緊施工，對線路動態不穩定路段進行搶修，為冬季鐵路運輸安全提供保障。

為迎接今年入冬后最強寒潮天氣，確保電煤、糧食等重點物資運輸，沈陽局集團公司在雪量較大地區增加調車班組，加強貨物運輸組織，保證重點物資隨到隨裝，隨裝隨走。同時嚴密監控線路凍害情況，防止氣溫驟降影響行車安全。

中國鐵路西安局集團公司西安站成立應急處置小組，對除雪打冰應急用品儲備情況進行檢查，對站區空調、熱水器等設備進行維護，做好旅客候乘區域供水、供暖以及防滑設備設施巡視檢查。中國鐵路北京局集團公司要求管內各單位加強值班值守工作，組建應急救援隊伍，備足應急機具。

【篇三】今年首場寒潮最強雨雪在哪下

“從25日就開始提升鍋爐的燃燒負荷，提前蓄熱。”沈陽渾南熱力有限責任公司一號源熱源部長謝雙洋說，寒潮來臨前，供熱部門提前進行設備檢修，準備好待運行的備用鍋爐，加大對現有運行設備的巡檢力度，確保設備安全、穩定運行。

針對可能發生的極寒天氣，遼寧省建立供熱預警調度令制度。組織供熱企業提前升溫蓄熱，穩步進行管網提溫，保證居民建筑物充分蓄熱。降溫期間實行24小時值班，定時查看供熱智慧監管系統，發現問題提前預警，督促企業及時處理。

11月28日上午10時，山東華能德州電廠的集控室顯示，供暖主管網的供水溫度已達80℃以上。

華能德州電廠運行部黨總支書記劉帥告訴記者，為應對此次寒潮降溫，電廠加大了熱源投入，同時將供水溫度提升到了80℃以上。“目前德州電廠的煤炭庫存超過50萬噸，能確保機組25天正常運行，確保居民溫暖過冬。”劉帥說。

應對降溫變化，西安市城管部門及時向各集中供熱企業通報最新氣象預測信息，督促指導企業根據氣象變化增大供熱流量，并通過測溫設備實時查看用戶室內溫度，及時調整熱量分配，加強供熱管網維修維護，不斷提升熱網平衡調節能力。

【篇四】今年首場寒潮最強雨雪在哪下

大風天氣“占領”遼寧。11月27日5時至29日7時，遼寧省1305個氣象站中，1123個氣象站出現6級以上瞬時大風，沈陽等地306個氣象站出現8級以上瞬時大風，大連等地15個氣象站出現10級以上瞬時大風。部分山區最低氣溫可達-23℃至-19℃，其他地區最低氣溫為-12℃至-6℃。

29日，北京北風強勁。據氣象部門監測，28日14時至29日8時，北京全市70%的監測站陣風超過7級，34%達8級及以上，7%達9級及以上。風寒效應明顯，北京的最高氣溫從28日的13℃下降至29日的-3℃。

28日夜間開始，山東出現強寒潮天氣。預計到30日，山東全省大部地區的過程降溫幅度為14℃至18℃，局部可達20℃;最低氣溫將出現在30日早晨，其中，魯西北和魯中地區的最低氣溫在-12℃至-10℃。

大風一路向南。28日至29日，湖南全省風力普遍達5至6級，局地出現8至9級的大風。預計部分地區的溫度降幅超過20℃，最低氣溫降至0℃左右。湘中、湘北將出現低溫雨雪冰凍天氣。