誰妨礙了我們致富-人與社會

———你跑步追上一輛公共汽車，可是剛要跨步上車時售票員把車門關(guān)上，按鈴起動，揚長而去；
　　
　　———你寫信時忘了寫對方的郵政編碼，雖然你知道這個編碼；
　　
　　———馬路上有人吵架，大家駐足觀望，抱著無窮的興趣，必欲窮其所以才肯走；
　　
　　———紅燈搶行，十字路口亂作一團，彼此擠得動彈不得；
　　
　　———警察把亂設(shè)攤位的小販的貨物掀翻在地，甚至把小販的三輪板車扔上卡車拉走；
　　
　　———開會時因某人未到，大家等上十幾分鐘。
　　
　　……
　　
　　從經(jīng)濟學家的眼光看來，這些現(xiàn)象正是使中國成為窮國的根本原因。
　　
　　中國為什么窮？這根本不是什么新問題。有人說，中國之所以窮是因為帝國主義的侵略，因此要解決窮的問題先要打倒帝國主義；也有人歸納為科學技術(shù)落后，它是直接的生產(chǎn)力，因此首先要發(fā)展科技；也有人歸結(jié)為教育落后，甚至歸結(jié)為方塊漢字造的孽。一個國家窮并不可怕，怕的是受了窮而不知道窮的原因，更可怕的是錯怪了窮的原因。
　　
　　從經(jīng)濟學的基本觀點來分析，窮是因為許多生產(chǎn)潛力不能發(fā)揮，因為人們的勞動沒有用在生產(chǎn)上，甚至用在了抵消別人勞動成果的努力上；更因為各式各樣的浪費普遍存在，耗掉了社會巨大財富，可是每個人對此又無能為力。要解決這些問題，有許多是國家領(lǐng)導的事，普通老百姓很難主動去糾正，但也有許多純粹是老百姓的事。
　　
　　在美國，而且不僅美國，在一切富國里，我們可以看到的是：
　　
　　———公共汽車司機會等待跑來的乘客，對于行動緩慢的老年人更是耐心和關(guān)懷。這樣一方面減少了乘客的候車時間，避免了浪費；另一方面，創(chuàng)造了一個和諧和寬松的人際環(huán)境。
　　
　　———寫郵政編碼已經(jīng)成了每個人的習慣，因而提高了郵局對信件的分揀速度。萬一你不知道編碼，也可以放心把信寄走，決不會退回給你。郵局代你查編碼所花的時間肯定比你自己去查少得多，因而從整體上提高了社會效率。
　　
　　———我在國外生活多年，從來沒有看到過有人在公共場所吵架，更沒有看到過聚堆看熱鬧的人。在一個充分活躍的市場經(jīng)濟內(nèi)，到處都有招人的廣告，上班時間是非常靈活的，所以每個人的時間都有轉(zhuǎn)化為金錢的可能，決沒有理由把寶貴的時間花費在無謂的活動上。
　　
　　———十字路口是道路通過能力的限制口，要提高道路的通過能力，避免在十字路口堵車，應該加速車輛在此地通過的速度，而不是減速通過，要做到這一點必須每個人嚴格遵守交通規(guī)則。從感覺上看，似乎紅燈前不搶行是耽誤了時間，實質(zhì)上與人方便的結(jié)果是自己方便。
　　
　　———富國里同樣有犯規(guī)的小販，但確實只是個別的，人人遵守規(guī)則，形成了一個有教養(yǎng)的社會風貌。警察遇到犯規(guī)的商販，用文明執(zhí)法的原則來處理。在西方，失業(yè)是社會的一大難題，政府的重要職責之一就是創(chuàng)造就業(yè)機會。政府借錢給做小本生意的人，更不會去沒收他們那點微薄的資本。小販是需要受教育的，但是粗暴的態(tài)度并不能教育人，倒是引起憤懣的反應，嚴重的時候會引發(fā)犯罪。
　　
　　上面這些例子只是無數(shù)類似事件中的一小部分，它們的共同特點就是妨礙了一個國家的財富的創(chuàng)造、積聚，并造成已經(jīng)創(chuàng)造出來的財富被浪費。它并不屬于法律管轄的范圍，人們這樣做并不犯法，甚至也談不上是道德問題，可是大量這類事件的最終結(jié)果是社會變窮。這類事情的起因，責任在于我們每個老百姓，不論你是一名售貨員、司機、教師、電話接線員、政府辦事員，改變一下你辦事的原則都可能使社會的財富有所增加，當每個人都這樣想時，國家就富起來了，你所支付的同樣的勞動就會得到更高的報酬。