最新高速公路年終總結(jié)結(jié)尾

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最新高速公路年終總結(jié)結(jié)尾

總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇一

一、政治思想表現(xiàn)情況

在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

二、積極主動,認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。

三、如何提高自己

工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年,我個人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標(biāo)絕不能改變。

目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時機(jī),努力奮斗。xx年馬上就要過去,即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。

心有多大,舞臺就有多大。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇二

20xx年,養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的開展為契機(jī),全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2。

二、日常養(yǎng)護(hù)工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護(hù)路員管理方面

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識,學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊伍。

2、在制度上,嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評,獎勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對責(zé)任心不強(qiáng),工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題,養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理,在管理制度上還需要改進(jìn)。

2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。

五、20xx年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力,認(rèn)清形勢、明確方向,貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表,深刻領(lǐng)會20xx年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),在規(guī)劃開局之年同時也是管理處加快發(fā)展的重要機(jī)遇年里,我所養(yǎng)護(hù)工作計劃任務(wù)是:

1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護(hù)工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪,對以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

2、認(rèn)真抓好抓實日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)護(hù)路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。

3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。

6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面,認(rèn)真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。

在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時,也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項小修工程任務(wù)之中,嚴(yán)把工程項目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇三

xx年,我站共完成通行費(fèi)收入元,車流量達(dá)到臺,檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預(yù)測),與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

首先,針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補(bǔ)救充電。

9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1、工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇四

xx高速公路是四川省高速公路建設(shè)項目的重點項目之一,目前我公司所在的xx高速合同段則是此項目的節(jié)點工程,受交通廳及各級領(lǐng)導(dǎo)重視。在業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署下,我們認(rèn)真貫徹落實各項目標(biāo)任務(wù),將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項目員工的重要事務(wù)來做,精心支部,狠抓落實,保證此項工程的有序進(jìn)行。

一、 基本情況

合同段位于四川省雅安市漢源縣,起于xx村,經(jīng),止于,起訖樁號為k72+990.83-k84+720,路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設(shè)計數(shù)量313.46(萬m3),變更數(shù)量(萬m3),變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設(shè)計數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座),變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座),變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護(hù)工程設(shè)計數(shù)量(574455m3),變更數(shù)量(m3),變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的標(biāo)段。

二、主要作法

(一)、加強(qiáng)支部領(lǐng)導(dǎo),實行目標(biāo)管理

根據(jù)本項目實際情況,制定項目管理的各項規(guī)章制度,繪制了詳細(xì)的支部結(jié)構(gòu)圖,在項目經(jīng)理帶領(lǐng)下,設(shè)了兩個副經(jīng)理,一個總工、一個副總工,將工程劃分為了兩個工區(qū),六個工段,項目部設(shè)立了6部(安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務(wù)部、測控部、書記)三室(試驗室、財務(wù)室、辦公室)。整個項目部按照“管事理人”的原則,在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進(jìn)行,對項目負(fù)責(zé)實施。

為明確責(zé)任,實行目標(biāo)管理,項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標(biāo)任務(wù)的鎖定。目標(biāo)一旦確定下來,各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴,誰出問題誰負(fù)責(zé)。項目質(zhì)檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質(zhì)量責(zé)任卡、安全責(zé)任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項目部對工程質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求,有力地保障了工程的實施。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇五

20__年是我們某高速公路建設(shè)的決戰(zhàn)年和攻堅年。一年來,我們在省交通廳和集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”、“冬季大干高潮”勞動競賽活動,采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項任務(wù)的完成,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成某高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來的工作報告如下:

一、20__年工作完成情況

(一)貨幣工程量完成情況

完成貨幣工程量#億元,累計預(yù)計完成貨幣工程量#億元。

(二)工程形象進(jìn)度完成情況

(1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成#;橋梁樁基、下構(gòu)完成#;橋梁上構(gòu)完成#。

(2)二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成,拌和場建設(shè)完成,基層備料#萬方,兩個標(biāo)段完成底基層試驗段#,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。

(3)房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動。

二、主要做法

(一)統(tǒng)一思想,堅定信心

1、某公路自建設(shè)以來,得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,實行專人專班現(xiàn)場督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項目的信心和決心。

2、為推動各項工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會,通報工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強(qiáng)了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。

(二)精心組織、科學(xué)調(diào)度

1、按照工期要求,對剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實,力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)。總監(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計劃,再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實,對沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救,確保每一天任務(wù)計劃的落實。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點。

3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標(biāo),強(qiáng)化各項保障措施,落實好人員、機(jī)械設(shè)備的投入,千方百計組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

4、科學(xué)組織,交叉運(yùn)作,在做好一期路基施工的同時,抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場,三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。

通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,全線完成產(chǎn)值#億元,極大地調(diào)動了參建人員的積極性,初步形成規(guī)模化生產(chǎn),實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

通過開展“學(xué)剛毅精神,規(guī)范管理創(chuàng)精品工程;比誠信履約,文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競賽”活動,確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié),加大人員和機(jī)械的投入,掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭分奪秒24小時作業(yè),人停機(jī)不停,生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天,加班加點連續(xù)作業(yè)。“雙月競賽”完成產(chǎn)值1.2億元。

(三)抓重點,攻難點

1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標(biāo)段,以點帶面促進(jìn)了項目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通,在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。

2、采取重點“幫扶”方式,對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標(biāo)段,請其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改,總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對口扶持,在施工單位的精心組織、不斷努力下,在不長的時間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

(四)強(qiáng)化管理,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工

1、在工程質(zhì)量上,落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求,堅持“百年大計,質(zhì)量第一”方針,堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,一是完善承包人的自檢、巡檢體系,加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢,在每一道工序完工后都要實施自檢,合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工;二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績,通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績,高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對原材料的控制,確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量;嚴(yán)格施工工藝要求,重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān),對薄弱環(huán)節(jié)抓落實,如t梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等;實行嚴(yán)格的工序鑒證制度,明確職責(zé),強(qiáng)化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟,采取停工整改、返工等措施,保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量,保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上,加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作,努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié),切實做好質(zhì)量控制。

2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,狠抓措施落實,確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持

安全教育與安全防范并舉,堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

(五)加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù),促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行

1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù),全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作,協(xié)助做好臨時用地工作,保障土方施工。

2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題,及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等,避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。

3、加快計量與支付工作,積極組織審計、施工、監(jiān)理單位,認(rèn)真做好單價變更的審核;提前介入資料的整理和審查,縮短計量時間,保障資金供給;采取了將一次計量改為分次計量的措施,即工程完工就先計量一次,待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法,緩解了資金的壓力。

4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng),積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系,用業(yè)主的實力作保,保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。

(六)充分發(fā)揮施工單位的積極性,保證了工程的順利推進(jìn)

各施工單位積極采取各種措施,千方百計克服困難,全力以赴加快工程建設(shè)。如:1合同段在#大橋主橋墩施工中,加大設(shè)備投入,設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋,在雨季前使得主墩均搶出水面,確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工,積極主動尋找土源,保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難,想方設(shè)法,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,對困難和問題向上級講清、向職工講明,努力爭取各方支持,及時處理流動資金嚴(yán)重不足的問題,確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚,堅守工作崗位,班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴(yán)重不足時,積極自籌資金,確保農(nóng)民工工資和材料購買費(fèi),在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

(七)加強(qiáng)廉政建設(shè),為工程建設(shè)保駕護(hù)航

切實加強(qiáng)廉政建設(shè),開展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育,及時傳達(dá)各類會議精神和文件,通過廉政建設(shè)的教育,不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識,努力筑牢拒腐抗變的防線,增強(qiáng)參建人員的自律意識,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

三、20__年工作思路

20__年,是某高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年,是確保實現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的某年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年,我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo),制定切實有效的措施,強(qiáng)化精細(xì)管理,充分調(diào)動全體參加人員的積極性,為實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。

(一)工作目標(biāo)

某年計劃完成投資#億元。

一期工程全部完工。二期路面基層#月份開工,路面面層#月份開工。房建工程完工。#年#月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。

(二)工作思路和措施

1、按照#年的年度目標(biāo)要求,制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計劃,科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工,交叉運(yùn)作,倒排工期,按時段、按標(biāo)段逐一分解落實,督促施工單位加大投入,增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備,通過以獎代補(bǔ)方式充分調(diào)動起施工單位的積極性,加快工程建設(shè),確保年底基本建成。

2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系,樹立堅定的質(zhì)量第一的意識,遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。

3、繼續(xù)做好重、難點工作,緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工,組織好二期、三期工程的進(jìn)場施工。

4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定,督促承包人履行工程合同,避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,對進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人、嚴(yán)格考評獎懲方式,多管齊下,確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度;對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰,確保工程建設(shè)質(zhì)量。

5、加強(qiáng)對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進(jìn)行,施工斷面增多的情況,督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入,確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量;關(guān)鍵工序必須全程旁站,要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查;對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求,嚴(yán)格管理,切實落實各項監(jiān)理制度,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠;注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高,積極組織監(jiān)理培訓(xùn),對不能勝任的人員堅決要求更換。

6、加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高內(nèi)部管理效能

隨著一、二、三期工程全線鋪開,總監(jiān)辦的管理壓力空前加大,這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴(yán)峻的考驗。為此,我們將強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格內(nèi)部紀(jì)律和管理制度,做到各司其責(zé),令行禁止;改進(jìn)工作方式,提高工作效率,專人專班督促各標(biāo)段的工程進(jìn)展,及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題;加強(qiáng)征遷、計量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合,為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇六

xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復(fù)上級部門的反饋率達(dá)100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績

(一)、積極主動指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進(jìn)來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過考試,調(diào)動學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機(jī)運(yùn)作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。

2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動性還相對欠缺。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇七

回顧20xx年,站按照局、處兩級組織的部署,在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念,細(xì)化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)如下:

20xx年,我站共完成通行費(fèi)收入元,車流量達(dá)到臺,檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預(yù)測),與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

首先,針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補(bǔ)救充電。

9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自20xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1、工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

4、“微笑服務(wù)”是升華。

文明服務(wù)方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)。可以說微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇八

過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“____”重要思想和__屆二中、三中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),全年完成通行費(fèi)征收萬元,“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將20__年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

一、思想作風(fēng)建設(shè)情況

(一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。一年來,我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“____”重要思想作為首要任務(wù),堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推進(jìn)工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會力,增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對“____”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式,教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。__屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,迅速掀起學(xué)___屆二中三中全會精神熱潮,充分運(yùn)用專題課、座談會等形式,支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯(lián)系實際,把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合,進(jìn)一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強(qiáng)大動力和后勁。

(二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動,增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力,運(yùn)用召開座談會和進(jìn)行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強(qiáng)其廉潔自律意識。

二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚(yáng)、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務(wù)會研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。

三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費(fèi)員的工卡號、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責(zé)情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費(fèi)站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點采取了以下六方面措施。

(一)以通行費(fèi)征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營后,我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機(jī)制,充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時,突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始,我站就制訂了“堅持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi),服務(wù)兩個文明”的治站方針,著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》,要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費(fèi)廣場一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊

劃一。二是語言形象。要求收費(fèi)人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到

“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費(fèi)第一線。通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo),使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦,收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強(qiáng),能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務(wù)感化人,全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少,工作量大,但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費(fèi)站籌建前期,我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練,提高了職工的支部紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份,我站支部部分職工利用休班時間,到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗,對照差距,彌補(bǔ)不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式,支部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理條例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,支部機(jī)關(guān)后勤人員和中隊收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,支部了考試,收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇九

本人_______,______畢業(yè)于_________繼續(xù)教育取得___本科學(xué)歷,任職于___司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。

目前本項目部在施工程為____工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé)。 具體職責(zé)內(nèi)容如下:

1. 在項目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

2. 熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。

3. 做好各項技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會,做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。

4. 在項目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

5. 負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負(fù)責(zé)。

為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強(qiáng):

在相關(guān)技術(shù)管理方面:

一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;

二是對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

四是參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計人員進(jìn)行一一答復(fù)。

在施工過程管理方面:

一是隨同主任工程師對施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

三是對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。

對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強(qiáng)管理:

一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程;進(jìn)行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認(rèn)真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進(jìn)行,更好地實現(xiàn)項目總目標(biāo)。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進(jìn)行溝通,對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識,開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十

xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項工作。

一、各項工作完成情況

(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4 萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計164.1萬元,比去年同期增長 34%。

(三)超限工作完成情況

截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267 輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了 423%。

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄 820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫,按合同嚴(yán)把計量關(guān),保證了管理處的利益。

今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時,各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實到行動中。

2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修(推薦打開好范文網(wǎng):)車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實際困難,改善辦公及生活條件

今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標(biāo),上半年處里由計財科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險,為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通

6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點收費(fèi)站順利開通。

(七)提高防范意識,建立安全工作長效機(jī)制

增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車

我處原有收費(fèi)員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

7、堅持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報,對安全隱患進(jìn)行整改。

8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十一

__收_站位于保津高速公路的中心,是連接_________大城市的重要樞紐。___費(fèi)站現(xiàn)有職工48人,平均年齡24歲,其中團(tuán)員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費(fèi)隊伍。20__年_月_日開通以來,全站職工一直以收費(fèi)為中心,以“增強(qiáng)服務(wù)意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標(biāo),高效的開展工作,現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:

一、收費(fèi)工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績

20__年共完成收費(fèi)額1459 萬元,20__年結(jié)至12月_日共完成收費(fèi)額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費(fèi)任務(wù)。

二、加強(qiáng)班子建設(shè),嚴(yán)格管理

20__年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設(shè),搞好團(tuán)結(jié)。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講作為”,大興團(tuán)結(jié)進(jìn)取之風(fēng)。

在強(qiáng)化內(nèi)部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費(fèi)運(yùn)營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結(jié)合站內(nèi)實際情況,制定了“班長負(fù)責(zé)制”、“違規(guī)離崗制”、“內(nèi)務(wù)管理制度”、“學(xué)習(xí)制度”、“安全管理制”等制度,使站內(nèi)職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

三、抓好行風(fēng)建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量

行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費(fèi)站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,__收_站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終站在江的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,認(rèn)真部署,狠抓落實,成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室,使行風(fēng)建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《___費(fèi)站行風(fēng)建設(shè)實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風(fēng)監(jiān)督員加強(qiáng)社會監(jiān)督的作用。在站內(nèi)啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導(dǎo)“三字經(jīng)”。

通過狠抓行風(fēng)建設(shè),提高了服務(wù)質(zhì)量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認(rèn)可。

四、突出特色工作,展保津風(fēng)采

1、開展站地共建,樹立形象。

在形象創(chuàng)新工程活動中,__站_后和___政府、___交警大隊、___桑園村、___王五房村、高速交警___隊結(jié)為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與___政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當(dāng)?shù)匾饦O大反響,______視臺均做了相關(guān)報道;在當(dāng)?shù)爻顷P(guān)鎮(zhèn)桑園小學(xué)開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系,而且提高了___的知名度。

2、以網(wǎng)為媒介,增大宣傳力度。

隨著信息化時代的到來,網(wǎng)絡(luò)人群的快速增長,越來越體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網(wǎng)絡(luò)這一特點,建立了__收_站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、行車指南、交通常識及相關(guān)資料等內(nèi)容的精美網(wǎng)頁400多頁,為司乘人員詳細(xì)講解了收費(fèi)政策,說明了收費(fèi)用途。在網(wǎng)站上,我們多次以問卷形式進(jìn)行了全方位的社會調(diào)查,收到了社會各界人士的來信,有對收費(fèi)工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細(xì)公開了社會承諾、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務(wù)水平再上新臺階。

同時,我站建立了局域網(wǎng),提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現(xiàn)代信息技術(shù)與收費(fèi)管理形成了有機(jī)的結(jié)合。

3、規(guī)范檔案管理,檔案目標(biāo)管理通過省二級驗收。

我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負(fù)責(zé),辦公室主抓,建立了檔案室,實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理,設(shè)專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負(fù)責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學(xué),期限劃分準(zhǔn)確,排放合理,案卷質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設(shè)施。20__年_月20號,我站在省三級的基礎(chǔ)上,再上新臺階通過了省二級驗收。

4、抓學(xué)習(xí),提高職工整體素質(zhì)。

我站立足于本職需要,加大培訓(xùn)力度,開設(shè)英語、計算機(jī)培訓(xùn)班,把業(yè)余培訓(xùn)和個人自學(xué)有機(jī)結(jié)合起來;拓寬學(xué)習(xí)渠道,改善知識結(jié)構(gòu),重復(fù)抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育,在三年內(nèi)要求全員達(dá)到大專以上學(xué)歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進(jìn)行專業(yè)知識、崗位技能、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,如每周以班組為單位進(jìn)行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團(tuán)支部建設(shè),增強(qiáng)活力

團(tuán)支部建立了運(yùn)行機(jī)制,本著從實、從細(xì)、從嚴(yán)的原則,堅持不懈的抓好團(tuán)支部建設(shè),在團(tuán)員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學(xué)習(xí),增強(qiáng)了青年們的使命感和主人翁意識。團(tuán)支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強(qiáng)了單位的凝聚力。 去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園

過去的__站_內(nèi)雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風(fēng),塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴(yán)重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。

針對此情況,收費(fèi)站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設(shè)好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護(hù)理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,__站_在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。 如今的___,綠樹立映著藍(lán)天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費(fèi)員們無不感到一種家的感覺。

七、加強(qiáng)后勤管理,提供保障

1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結(jié)合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。

2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,減輕了辦公室負(fù)擔(dān),提高了飯菜質(zhì)量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。

一年來,我們根據(jù)上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量,調(diào)動各個環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十二

我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以收費(fèi)工作為中心,嚴(yán)格按照“安全暢通、依法收費(fèi)、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏”的十六字方針來開展收費(fèi)工作,以創(chuàng)建文明活動為載體,以“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標(biāo),在認(rèn)真總結(jié)20__年工作情況的基礎(chǔ)上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結(jié)合實際,制定了20__年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。

一、積極部署 備戰(zhàn)春運(yùn)

根據(jù)上級有關(guān)精神指示,我所在春運(yùn)到來臨之際,及時召開所務(wù)會議,針對春運(yùn)期間車輛聚增等情況,認(rèn)真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費(fèi)班組做好后勤保障,保證收費(fèi)工作順利開展;同時要求收費(fèi)班組在做好收費(fèi)、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),為司機(jī)排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運(yùn)值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進(jìn)行檢查,勸阻嚴(yán)重超載車上高速,確保了春運(yùn)期間高速公路的安全暢通。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí) 建設(shè)隊伍

為了增強(qiáng)“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識,提高全所員工綜合素質(zhì),我所以重要思想及“兩會”精神為指導(dǎo),通過組織全所人員學(xué)習(xí)的方式,積極引導(dǎo)廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀念、進(jìn)一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識,增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

一至三月份,我所積極響應(yīng)黨中央的號召,組織進(jìn)行黨員保持先進(jìn)性專項教育,全體黨員積極參與,認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步深化思想,充分發(fā)揮黨員干部的先進(jìn)模范作用,以實際行動,促進(jìn)黨風(fēng)、黨紀(jì)建設(shè)更上新臺階。

三、規(guī)范管理 完善制度

為進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業(yè)規(guī)范化管理,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,收費(fèi)管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費(fèi)人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機(jī)制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進(jìn)一步完善了獎金分配制度,為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進(jìn)了新的動力。

四、文明創(chuàng)建 不斷深入

繼20__、20__年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進(jìn)單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進(jìn)單位”等榮譽(yù)的基礎(chǔ)上,20__年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動,并作為一項重要任務(wù)來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費(fèi)站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動,專人負(fù)責(zé),分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體,認(rèn)真抓好文明建設(shè),并以此推動收費(fèi)所全面發(fā)展步伐。

五、措施得力 保障費(fèi)收

我所在20__年一季度共收取通行費(fèi)12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[20__]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見》,嚴(yán)格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定,免收在全省范圍內(nèi)運(yùn)輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,共計免費(fèi)金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費(fèi)金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費(fèi)金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費(fèi)金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費(fèi)金額的1%。

1、加強(qiáng)文明創(chuàng)建,提高服務(wù)水準(zhǔn)

我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則,緊抓形象建設(shè),不斷提高服務(wù)水平,樹立服務(wù)品牌,用服務(wù)留住司乘人員,用服.務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理,展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表,展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動,積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語,微笑服務(wù),推行承諾服務(wù),向社會公開發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張,廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務(wù)措施,免費(fèi)為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務(wù),主動提示司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務(wù)思想;加強(qiáng)換位思考,積極向司乘宣傳收費(fèi)政策,引導(dǎo)司乘主動按章繳納通行費(fèi),減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費(fèi)服務(wù)水準(zhǔn)。

2、加強(qiáng)稽查力度,凈化收費(fèi)環(huán)境

一是加強(qiáng)同路政、交警部門聯(lián)系,處理各種違章逃費(fèi)車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序,為收費(fèi)工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強(qiáng)文明服務(wù)稽查,開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),對每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費(fèi)員”評比,降低差錯率,提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強(qiáng)對誤判車型的稽查。每月對收費(fèi)員車型誤判率進(jìn)行通報,保證了收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會,針對收費(fèi)工作中常遇的問題進(jìn)行了深入的討論研究,有效解決了收費(fèi)過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調(diào)動了收費(fèi)員的主動性和積極性,大大減少了費(fèi)源的流失,維護(hù)了高速公路的利益。

六、杜絕事故 安全生產(chǎn)

“安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發(fā)生。

目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過渡時期,收費(fèi)管理所將更新思想、承前啟后,團(tuán)結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費(fèi)事業(yè)中去。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十三

我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以收費(fèi)工作為中心,嚴(yán)格按照“安全暢通、依法收費(fèi)、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏”的十六字方針來開展收費(fèi)工作,以創(chuàng)建文明活動為載體,以“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標(biāo),在認(rèn)真總結(jié)20xx年工作情況的基礎(chǔ)上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結(jié)合實際,制定了20xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。

一、積極部署 備戰(zhàn)春運(yùn)

根據(jù)上級有關(guān)精神指示,我所在春運(yùn)到來臨之際,及時召開所務(wù)會議,針對春運(yùn)期間車輛聚增等情況,認(rèn)真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費(fèi)班組做好后勤保障,保證收費(fèi)工作順利開展;同時要求收費(fèi)班組在做好收費(fèi)、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),為司機(jī)排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運(yùn)值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進(jìn)行檢查,勸阻嚴(yán)重超載車上高速,確保了春運(yùn)期間高速公路的安全暢通。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí) 建設(shè)隊伍

為了增強(qiáng)“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識,提高全所員工綜合素質(zhì),我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導(dǎo),通過組織全所人員學(xué)習(xí)的方式,積極引導(dǎo)廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀念、進(jìn)一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識,增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

一至三月份,我所積極響應(yīng)黨中央的號召,組織進(jìn)行黨員保持先進(jìn)性專項教育,全體黨員積極參與,認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步深化思想,充分發(fā)揮黨員干部的先進(jìn)模范作用,以實際行動,促進(jìn)黨風(fēng)、黨紀(jì)建設(shè)更上新臺階。

三、規(guī)范管理 完善制度

為進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業(yè)規(guī)范化管理,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,收費(fèi)管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費(fèi)人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機(jī)制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進(jìn)一步完善了獎金分配制度,為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進(jìn)了新的動力。

四、文明創(chuàng)建 不斷深入

繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進(jìn)單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進(jìn)單位”等榮譽(yù)的基礎(chǔ)上,20xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動,并作為一項重要任務(wù)來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費(fèi)站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動,專人負(fù)責(zé),分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體,認(rèn)真抓好文明建設(shè),并以此推動收費(fèi)所全面發(fā)展步伐。

五、措施得力 保障費(fèi)收

我所在20xx年一季度共收取通行費(fèi)12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[20xx]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見》,嚴(yán)格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定,免收在全省范圍內(nèi)運(yùn)輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,共計免費(fèi)金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費(fèi)金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費(fèi)金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費(fèi)金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費(fèi)金額的1%。

1、加強(qiáng)文明創(chuàng)建,提高服務(wù)水準(zhǔn)

我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則,緊抓形象建設(shè),不斷提高服務(wù)水平,樹立服務(wù)品牌,用服務(wù)留住司乘人員,用服.務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理,展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表,展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動,積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語,微笑服務(wù),推行承諾服務(wù),向社會公開發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張,廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務(wù)措施,免費(fèi)為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務(wù),主動提示司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務(wù)思想;加強(qiáng)換位思考,積極向司乘宣傳收費(fèi)政策,引導(dǎo)司乘主動按章繳納通行費(fèi),減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費(fèi)服務(wù)水準(zhǔn)。

2、加強(qiáng)稽查力度,凈化收費(fèi)環(huán)境

一是加強(qiáng)同路政、交警部門聯(lián)系,處理各種違章逃費(fèi)車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序,為收費(fèi)工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強(qiáng)文明服務(wù)稽查,開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),對每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費(fèi)員”評比,降低差錯率,提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強(qiáng)對誤判車型的稽查。每月對收費(fèi)員車型誤判率進(jìn)行通報,保證了收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會,針對收費(fèi)工作中常遇的問題進(jìn)行了深入的討論研究,有效解決了收費(fèi)過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調(diào)動了收費(fèi)員的主動性和積極性,大大減少了費(fèi)源的流失,維護(hù)了高速公路的利益。

六、杜絕事故 安全生產(chǎn)

“安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發(fā)生。

目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過渡時期,收費(fèi)管理所將更新思想、承前啟后,團(tuán)結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費(fèi)事業(yè)中去。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十四

20xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項工作。一、上半年各項工作完成情況(一)收費(fèi)任務(wù)完成情況

截止到20__年6月

30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

截止到20__年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計164.1萬元,比去年同期增長34%。

(三)超限工作完成情況

截止到20__年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、上半年主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫,按合同嚴(yán)把計量關(guān),保證了管理處的利益。

今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十五

本人自20xx年3月28日到我處收費(fèi)科報到以來,在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下,遵章守紀(jì),加班加點,完成了以下主要工作:

一、3月29日至3月31日,參加第一季度收費(fèi)站考核工作,擬稿冀高京衡?20__?51號文對考核成績進(jìn)行通報,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報。

二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗工作的通知》,規(guī)范收費(fèi)站對綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實地調(diào)研,制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20__]第4號文《第五次收費(fèi)站站長工作會會議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡?20__?53號文,對深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報。

七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知>的通知》。

九、4月27日下午,在高陽收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊列和報告制度訓(xùn)練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊列訓(xùn)練活動》簡報。

十、4月28日至4月29日,對各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》

十二、起草《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動實施細(xì)則》

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十六

20x年,養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的開展為契機(jī),全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20x年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2。

二、日常養(yǎng)護(hù)工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護(hù)路員管理方面

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識,學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊伍。

2、在制度上,嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評,獎勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對責(zé)任心不強(qiáng),工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題,養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理,在管理制度上還需要改進(jìn)。

2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。

五、20x年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力,認(rèn)清形勢、明確方向,深刻領(lǐng)會20x年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),在規(guī)劃開局之年同時也是x管理處加快發(fā)展的重要機(jī)遇年里,我所養(yǎng)護(hù)工作計劃任務(wù)是:

1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護(hù)工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪,對以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

2、認(rèn)真抓好抓實日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)護(hù)路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。

3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。

6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面,認(rèn)真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。

在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時,也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項小修工程任務(wù)之中,嚴(yán)把工程項目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十七

__年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復(fù)上級部門的反饋率達(dá)100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績

(一)、積極主動指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[__]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進(jìn)來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過考試,調(diào)動學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機(jī)運(yùn)作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。

2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動性還相對欠缺。

高速公路年終總結(jié)結(jié)尾篇十八

過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),全年完成通行費(fèi)征收萬元,“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將20xx年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

一、思想作風(fēng)建設(shè)情況

(一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。一年來,我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“”重要思想作為首要任務(wù),堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推進(jìn)工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會力,增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對“”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式,教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,迅速掀起學(xué)習(xí)xx屆二中三中全會精神熱潮,充分運(yùn)用專題課、座談會等形式,支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯(lián)系實際,把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合,進(jìn)一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強(qiáng)大動力和后勁。

(二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動,增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力,運(yùn)用召開座談會和進(jìn)行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強(qiáng)其廉潔自律意識。

二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚(yáng)、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務(wù)會研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。

三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費(fèi)員的工卡號、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責(zé)情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費(fèi)站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點采取了以下六方面措施。

(一)以通行費(fèi)征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營后,我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機(jī)制,充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時,突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始,我站就制訂了“堅持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi),服務(wù)兩個文明”的治站方針,著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》,要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費(fèi)廣場一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊

劃一。二是語言形象。要求收費(fèi)人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到

“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費(fèi)第一線。通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo),使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦,收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強(qiáng),能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務(wù)感化人,全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少,工作量大,但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費(fèi)站籌建前期,我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練,提高了職工的支部紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份,我站支部部分職工利用休班時間,到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗,對照差距,彌補(bǔ)不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式,支部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理條例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,支部機(jī)關(guān)后勤人員和中隊收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,支部了考試,收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。

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